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对于受控列车,当PMI检测到绿灯LED故障,会自动转成红灯()

 

『题目』:对于受控列车,当PMI检测到绿灯LED故障,会自动转成红灯()

  • 答案:
  • A.错误

1、对于非受控列车,若PMI检测到绿灯LED故障,会自动转为红灯()

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2、对于受控列车,点灯模式时(CBTC模式下),当PMI检测到绿灯LED故障,会自动转为红灯()

  • 答案:
  • A.错误

3、在自动运行失常时,面板显示故障,堆垛机红灯和绿灯一起闪亮()

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4、对于受控列车,灭灯模式时(CBTC模式下),绿灯/红灯故障均不影响受控列车()

  • 答案:
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5、2号线遇自动进路信号机绿灯故障时,模式列车可按行车调度员命令或改基本进路按引导信号行车()

  • 答案:
  • WWW.jXJybɑ·СΟm分享A.NRM
  • B.RM

6、自动闭塞分区通过信号机,机车信号显示红黄灯、单红灯、白灯(绿灯、绿黄灯、黄2灯在本分区掉白灯除外),监控启动停车模式时,监控列车在该信号机前停车分钟()

  • 答案:
  • A.2

7、列车当列车升弓并有1500V电压,蓄电池充电机自检完成后,检测到有1500V电压就自动启动工作()

  • 答案:
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8、信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车的行车凭证是什么?()

  • 答案:
  • A.调度命令

9、货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭(简称关门车)()

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10、自动闭塞区间,遇出站信号机故障时发出列车,列车占用区问的凭证为()

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