『题目』：运行中HMI屏报轮直径偏离太高,该车牵引力减少约30%（）
- 答案:
- A.错误
1、CRH380B（L）型动车组运行中HMI屏报轮直径偏离太高,该车牵引力减少约（）
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2、运行中HMI屏报轮直径偏离太高,该车牵引力减少约（）
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3、CRH380B（L）型动车组运行中HMI屏报,该车牵引力减少约20%（）
- 答案:
- A.轮直径偏离太高
4、缓冲器是用来减小列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动、制动及调车时车辆相互碰撞而引起的冲击和振动，从而减少对车体结构和货物的破损及提高列车运行的平稳性（）
- 答案:
- A.正确
5、缓冲器是用来减小列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动、制动及调车时车辆相互碰撞而引起的冲击和振动，从而减少对车体结构和货物的损伤，提高列车的平稳性（）
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6、NJS7型列车单节B车车体显黄，牵引电制动、车门显灰色“？”，属该车REP模块故障，不影响运行可继续运营。（可在折返线尝试断合SEC2L柜内REPCB）（）
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