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列车站停组织乘降时,列车员须在车内值守,低站台乘降时须打开踏板,杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降()

 

『题目』:列车站停组织乘降时,列车员须在车内值守,低站台乘降时须打开踏板,杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降()

  • 答案:
  • A.错误

1、《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守,低站台乘降时须打开踏板,杜绝旅客和乘务人员()

  • 答案:
  • A.飞乘飞降

2、普速旅客列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守,低站台乘降时须打开,杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降()

  • 答案:
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3、《普速旅客列车车门管理规定》:途中有乘降作业的硬座车厢必须保证配置1名列车员,在办客站每辆硬座车厢(整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开站台侧的一个车门组织乘降()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应,防止发生旅客伤害。列车员立岗时,防止坠入站台。开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门口障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切注意车门口旅

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