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司机控制器主手柄在“保”位时,1ZJ线圈失电()

 

『题目』:司机控制器主手柄在“保”位时,1ZJ线圈失电()

  • 答案:
  • A.错误

1、当继电器线圈短路时,司机控制器主手柄离开“1”位提升柴油机转速时,总控开关15DZ将会跳开()

  • 答案:
  • A.1ZJ

2、当吊运过程中突然停电时,司机应首先把控制器手柄放到零位,并拉下控制箱问刀开关,然后离开驾驶室报修()

  • 答案:
  • A.错误

3、抓斗停车时,所有控制器手柄应回,将电源开关扳至断路,拉下保护柜开关,关闭司机室门后下车()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、DF4B型内燃机车司机控制器主手柄有个工作位置()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、司机控制器主手柄置降速位置时()

  • 答案:
  • A.柴油机转速降低
  • WWW.jXJyBA.СОM整理B.同步主发电机励磁电流减少
  • C.柴油机喷油泵供油量减少

6、两位置转换开关在司机控制器换向手柄控制下可实现无电转换()

  • 答案:
  • A.正确

7、当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称()

  • 答案:
  • 正在整理中!

8、为防止误操作,司机控制器在控制手柄和换向手柄之间设置了机械联锁()

  • 答案:
  • A.正确

9、司机控制器面板的控制手柄位之间的档位为有级调节()

  • 答案:
  • A.错误

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