『题目』：司机控制器主手柄在“保”位时，1ZJ线圈失电（）
- 答案:
- A.错误
1、当继电器线圈短路时，司机控制器主手柄离开“1”位提升柴油机转速时，总控开关15DZ将会跳开（）
- 答案:
- A.1ZJ
2、当吊运过程中突然停电时，司机应首先把控制器手柄放到零位，并拉下控制箱闸刀开关，然后离开驾驶室报修（）
- 答案:
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3、TKS14A型司机控制器手轮在“0”位时，手柄只可移向“前”、“后”、“制”位（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、由于操作不当，起车时司机控制器手柄一时提的过高，过猛，或低速运行需要加速时，一次提的转速过高，使机车轮周牵引力骤间增大（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、主手柄提1位，机车不换向的原因为司机控制器故障（）
- 答案:
- 正在整理中！
6、司机控制器在控制手柄上有3个档位（）
- 答案:
- 正在整理中！
7、HXD1C型机车定速操作时只有把司机控制器手柄直接推到设定目标值即可（）
- 答案:
- 正在整理中！
8、司机控制器的面板上有控制手柄、换向手柄两种可操作机构（）
- 答案:
- A.正确
9、TXS14B司机控制器的手柄调速主要是通过调节电位器的输出电阻的大小实现的（）
- 答案:
- A.正确
10、机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过3级以上时，机车“定速控制”状态自动解除（）
- 答案:
- A.错误
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