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轮对超声波探测结束后,如没有发现裂纹则不做标记,但如发现车轴有缺陷时,必须使用白铅油做出标记,注明缺

 

『题目』:轮对超声波探测结束后,如没有发现裂纹则不做标记,但如发现车轴有缺陷时,必须使用白铅油做出标记,注明缺陷性质和位置()

  • 答案:
  • A.错误

1、每条轮轴、轮对、车轴探测结束后,须使用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的磁粉探伤标识;发现缺陷时,应注明缺陷性质和位置()

  • 答案:
  • A.TD

2、探伤记录和标识:每条轮轴、轮对、车轴探测结束后,须使用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的磁粉探伤标识“”;发现缺陷时,应注明缺陷性质和位置()

  • 答案:
  • A.TD

3、每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤标记()

  • 答案:
  • A.检查

4、对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对,以及受杂波干扰无法判断的轮对,必须退卸轴承,进行探伤检查()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、当横波斜探头发现空心车轴有达到或超过闸门阈值的横向表面缺陷反射波时,应采用不同的显示方式或其他探测手段进行进一步确认,最终判定为表面疲劳裂纹或判定反射当量达到或超过2mm当量时,车轴判废,填写记录并逐级报告()

  • 答案:
  • A.错误

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