『题目』：在ATO模式下，一卡SIV严重故障，此时列车施加常用制动（）
- 答案:
- A.错误
1、单车BN1紧急供电失效，如果故障车为占用端头车，列车会自动退出占用模式，此时可以重新占用（）
- 答案:
- A.错误
2、WWW.jxjYba、COM收集保压制动是ED制动与EP制动的混合制动模式，在列车速度降至km/h时，TCMS发出“停车制动请求”指令，经短暂延时，平稳地施加空气制动取代电制动，直至列车速度达到V=0.5km/h，再由EP制动实施保压制动（70%全常用制动）（）
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3、合高速断路器，手指确认高速断路器合灯亮，呼“高速断路器合”---缓解停放制动，手指确认停放制动缓解灯亮，呼“停放制动缓解”---选择RM模式，方向手柄向前（缓解EB）---主控手柄推牵引位（37%-50%），列车稍行移动---主控手柄施加最大常用制动---试验完毕（）
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