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组成轮对的各部件在组装时,要产生很大的组装应力,静载荷、动载荷、组装应力分别作用在轮对上,使得轮对工

 

『题目』:组成轮对的各部件在组装时,要产生很大的组装应力,静载荷、动载荷、组装应力分别作用在轮对上,使得轮对工作时的受力既复杂又很严重()

  • 答案:
  • A.错误

1、所谓应力是指钢材在载荷作用下单位面积上所产生的内力。力的单位是牛顿(N),应力单位是Pa,面积单位是平方米。如果有一钢材在面积为500㎝2上承受20N的力作用,所产生的应力是Pa()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、轮对是列车与轨道接触的部件,其作用是引导列车,承受来自列车的部分动、静载荷,把它们传递给钢轨,并将线路不平顺产生的载荷传递给转向架。此外牵引力和制动力也是通过轮对传递的()

  • 答案:
  • A.错误

3、氢脆是腐蚀过程中化学反应产生的氢或制造、焊接过程中材料内部的氢,以氢原子形式渗入高强度钢,造成材料韧性降低,在材料内部残余应力及外加载荷应力共同作用下发生的脆性断裂()

  • 答案:
  • A.正确

4、定子由机座、主磁极、换向磁极、电刷装置、端盖和出线盒等部件组成,主要考虑到支撑作用,并产生()

  • 答案:
  • A.励磁磁通
  • B.改善换向

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