『题目』：列车无线传输系统代替了人工上车转储监控装置记录数据方式,提高了数据转储的准确性和工作效率（）
- 答案:
- A.错误
1、行车设备主要指信号系统、线路及对应基础结构、接触网及变电系统、传输系统、800M无线系统、调度电话、站台门、运营列车、综合监控等与行车相关的设备（）
- 答案:
- A.正确
2、对采用CBTC（基于无线通信的列车运行控制系统）的城市轨道线路，当无线传输设备发生故障时，可用轨道电路、设备检查列车位置，实现“降级”运行（）
- 答案:
- WWW.JxJYBα.CОmA.计轴
3、CR400BF型动车组及辅助监控制系统主要由列车控制系统、数据记录及无线传输装置、电子标签设备、烟火报警系统以及安全视频监控设备组成（）
- 答案:
- A.正确
4、完全基于无线传输信息的列车运行控制系统（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成，轨道电路实现列车，应答器实现列车（）
- 答案:
- A.行车许可、占用检查、定位
6、行车设备：信号系统、线路及对应基础结构、接触网及变电系统、传输系统、上层网、800兆无线系统、调度电话、屏蔽门、营运列车等直接与行车相关的设备（）
- 答案:
- 正在整理中！
7、CTCS-2+ATO列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，列控中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位（）
- 答案:
- 正在整理中！
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