『题目』：列车运行中出现制动主管风压异常下降时，停车后如为制动主管破损时，可将截断塞门关闭，拉去存风，作关门车处理，并确认车辆在缓解状态（）
- 答案:
- A.错误
1、列车运行中出现制动主管风压异常下降时，司机应立即解除机车牵引力，将自阀置于停止向制动主管充风的位置，使之尽快停车，配备列车防护报警装置的列车，应首先使用列车防护报警装置进行防护（）
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2、列车运行中出现制动主管风压异常下降时，制动主管（包括制动支管截断塞门以前部分）破损时，若列车停在区间，对破损处无法处理时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理，如无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由司机掌握（）
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3、列车运行中出现制动主管风压异常下降时，停车后经过处理能够继续运行的列车，在进行自动制动机简略试验后，按规定开车（）
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4、列车运行中出现制动主管风压异常下降时，制动主管（包括制动支管截断塞门以前部分）破损时，若列车停在站内，应作甩车处理；若列车停在区间，对破损处无法处理时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理（）
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