『题目』：机场线列车进行高速测试时，当车速60km/h（含）-80km/h时：NJ06型电客车行至距终端400米时，必须进行全常用制动措施；列车行至距终端300米时，必须拍下紧急制动按钮，施加紧急制动（）
- 答案:
- A.错误
1、电客车在试车线进行ATO模式高速（达到60km/h）试验时，电客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后，再进行高速试验（）
- 答案:
- 正在整理中！
2、从1997年至2000年间，MORANE组织分别在法国、意大利、日本的高速线上开展了三个试验项目，对GSM-R系统进行了严格的测试（）
- 答案:
- A.错误
3、发动机怠速运转、不门的慢车测试和以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试，应当在机场管理机构指定的位置进行（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、对0M3/0M4光纤链路应用于高速时，应使用环形通量EF光源和配套EF测试参考跳线EF-TCR）进行测试，确保重复测试结果的波动性（）
- 答案:
- A.10%
5、一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，也对该车的转向盘自由转动量进行测试，该车的转向盘自由转动量应为（）
- 答案:
- A.15
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