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紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发,并最终由空气制动装置执行,同时紧急制动是故障安全环路,是可逆的

 

『题目』:紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发,并最终由空气制动装置执行,同时紧急制动是故障安全环路,是可逆的()

  • 答案:
  • A.错误

1、紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发,并最终由空气制动基础装置执行()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、紧急制动由列车的紧急制动环路得电触发,并最终由空气制动基础装置执行()

  • 答案:
  • A.错误

3、08C02列车26QF2空气开关跳开,列车施加紧急制动,紧急制动栏显示警惕回路状态触发紧急制动()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、列车运行途中,全列触发紧急制动,MON“配电盘信息”画面全列UVR变红,主控车01车JTR变红,“车辆信息”画面显示01车总风压力低,全列空气压缩机未动作,则可判断的故障原因为()

  • 答案:
  • A.01车司机室前舱590Kpa压力开关故障

5、CRH1A型动车组紧急制动安全环路贯穿整个列车,不受计算机的控制()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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