『题目』：在沿线调查、处理故障和事故时，要在车站登记，通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置，并在车列首端或尾端来车方向的左侧车体上设置停车信号进行安全防护后进行检查处理。作业结束并撤除防护信号后，通知车站（）
- 答案:
- A.错误
1、在沿线调查、处理故障和事故时，要在车站登记，通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置，并在车列首尾端部来车方向的左侧车体上设置停车信号进行安全防护后进行检查处理。作业结束并撤除防护信号后，通知车站（）
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2、在沿线调查、处理故障和事故时，作业结束并撤除防护信号后，通知（）
- 答案:
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3、《铁路交通事故调查处理规则》规定,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上则造成一般D21事故（）
- 答案:
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4、在事故调查处理人员到达前，站长或车站值班员应随乘发往事故地点第一列救援列车到事故现场，负责事故调查工作（）
- 答案:
- A.错误
5、按照《特种设备事故报告和调查处理导则》的规定，剪切是指因特种设备故障或者失控以及违章操作、操作失误。使用不当时，人或物体因承受外来压力被推挤压迫在运动物体或者固定物体之间的现象（）
- 答案:
- A.错误
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