『题目』：250-350km/h的无砟轨道线路圆曲线最大最小正矢差作业验收为6mm（）
- 答案:
- A.错误
1、250-350km/h的无砟轨道线路圆曲线正矢连续差作业验收为4mm（）
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2、250-350km/h的无砟轨道线路水平静态作业验收标准为3mm（）
- 答案:
- A.错误
3、250-300km/h的有砟轨道线路缓和曲线正矢差作业验收为2mm（）
- 答案:
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4、250-350km/h的无砟轨道线路缓和曲线正矢差作业标准为3mm（）
- 答案:
- A.错误
5、高速铁路有砟轨道200～250km/h线路曲线的圆曲线正矢连续差容许偏差管理值，在作业验收、经常保养、临时补修时分别为mm（）
- 答案:
- A.4、5、7
6、250-350km/h线路轨道静态尺寸容许偏差管理值水平作业验收标准是2mm（）
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7、250-350km/h线路轨道静态尺寸容许偏差管理值高低作业验收标准是2mm（）
- 答案:
- A.正确
8、80km／h＜Vmax≤120km／h正线（混凝土枕线路），线路轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为mm（）
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9、《铁路线路修理规则》规定，在允许速度vmx＞160km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）
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