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普速铁路线路区段整治低接头作业不需在天窗点内作业()

 

『题目』:普速铁路线路区段整治低接头作业不需在天窗点内作业()

  • 答案:
  • A.错误

1、普速铁路线路区段钢轨接头螺栓涂油作业,在线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段,可在天窗点外进行()

  • 答案:
  • A.正确

2、《普速铁路工务安全规则》规定,160km/h及以下的区段可在天窗点外使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业()

  • 答案:
  • A.正确

3、线路限速(或允许速度)不大于的区段,可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板等作业可在天窗点外进行。(《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条)()

  • 答案:
  • A.60km/h

4、 JXJувα·com 整理普速铁路线路区段钢轨焊修作业的目的是对普速铁路线路区段钢轨接头、磨耗等病害进行焊修,焊补后满足线路维修要求()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业,可在天窗点外进行。(《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条)()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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