『题目』:CTCS-2级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元等部件组成()
- 答案:
- A.错误
1、CTCS车载设备层是对列车进行操纵和控制的主体,具有多种控制模式,并能够适应轨道电路、点式传输和无线传输方式()
- 答案:
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2、CTCS-2级列控车载设备部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为。()
- 答案:
- A.45km/h
3、模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式()
- 答案:
- 正在整理中!
4、引导接车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码时,人机界面(DMI)显示固限速值为km/h()
- 答案:
- A.40
5、在CTCS3级列控车载设备控车时,CTCS2列控车载设备接收轨道电路信息和应答器信息()
- 答案:
- A.正常
6、、列控车载设备主要由、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元等部件组成。《技规》94条()
- 答案:
- A.车载安全计算机
- B.人机界面
- C.GSM-R无线通信单元
7、车载安全计算机(VC)根据与地面设备交换的信息来监控()
- 答案:
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8、在情况下,司机须根据地面轨道电路载频信息,正确选择车载设备上下行载频()
- 答案:
- 正在整理中!
9、轨道电路设备维护作业中安全事项包括()
- 答案:
- A.禁止盲目调节送电端电阻;
- B.禁止未经允许跨区段作业;
- C.禁止用湿麻布擦拭设备
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