『题目』:客车反向运行时,司机进站对标后,通知车站开站台门确认站台门开启后,按开门四步曲(先呼唤、再确认、跨半步、再开门)开车门()
- 答案:
- A.错误
1、客车反向运行在各站不允许通过,自动停车,停站时分由行调临时通知,如需跳停,行调应提前在相应站台设置跳停,并通知司机和车站()
- 答案:
- A.正确
2、列车冒进进站(接车进路)信号机,车站值班员在确认接车线空闲、进路正确并锁闭和运行条件具备后,准许使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。司机凭车站值班员的通知后直接动车()
- 答案:
- A.错误
3、《技规》:列车分部运行且在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站()
- 答案:
- A.正确
4、高铁区段在双线反方向区间运行,遇机车信号显示停车信号时(前方站进站信号机未开放时,在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外),司机应立即停车并报告列车调度员(车站值班员)。司机停车等候2min,机车信号仍显示停车信号时,根据列车调度员(车站值班员)可恢复运行的通知,以遇到阻碍随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,当机车信号显示允许运行信号时,司机再按规定操纵列车正常运行()
- 答案:
- 正在整理中!
原文链接:客车反向运行时,司机进站对标后,通知车站开站台门确认站台门开启后,按开门四步曲(先呼唤、再确认、跨半,转载请注明来源!