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供电调度员接到动车运行途中自动降弓报告后,应立即组织供电人员上道巡视检查设备()

 

『题目』:供电调度员接到动车运行途中自动降弓报告后,应立即组织供电人员上道巡视检查设备()

  • 答案:
  • A.错误

1、供电调度员接到(运行途中自动降弓)报告后,应立即组织供电人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备()

  • 答案:
  • A.对

2、列车运行途中发生弓网故障(接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外)时,动车组列车随车机械师应根据故障信息记录,及时向司机反馈故障信息,由随车机械师报告列车调度员,列车调度员及时转报供电调度员()

  • 答案:
  • A.错误

3、司机发现不能自动过分相时,应立即采取手动过分相,并报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到报告后,通知后续列车注意运行,通知供电、工务段检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即降弓、停车,向列车调度员报告。需下车检查或登顶作业时,司机(动车组列车为随车机械师通过司机)及时向列车调度员提出请求。请求停电汇报内容包括()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,当不能确定途中自动降弓是由于动车组列车自身原因造成时,供电调度员应组织供电工区,在当日天窗内检查降弓地点前后范围的接触网设备状态()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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