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因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时,应利用调车机车进行列车制动机试验()

 

『题目』:因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时,应利用调车机车进行列车制动机试验()

  • 答案:
  • A.错误

1、微控制动机地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时,可利用调车机进行列车制动机试验()

  • 答案:
  • A.错误

2、旅客列车在始发站出发前,必须按规定对列车制动机进行机能试验,客列尾装置故障时,司机应呼叫车辆乘务员核对风压() JxJУba.cОm整理

  • 答案:
  • A.正确

3、大楼配电设施柜内断路器、刀闸、熔断器、CT、PT、母线及保护装置出现严重故障或试验不合格,常规检修无法修复。这种情况属于大修类哪一类项目()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、到达终点站后,缓解列车制动。若地面无列车制动机试验设备或该设备临时发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验列车制动机()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、无列尾装置及列尾装置故障的货物列车,需进行列车制动机简略试验时,应在对列车充满风后,由列检人员或车站助理值班员在列车尾部采取徐徐打开折角塞门作短时间放风的方式检查列车制动主管贯通状态,司机在确认制动主管压力下降不少于50KP对后,通知列车尾部放风作业人员关闭折角塞门()

  • 答案:
  • 正在整理中!

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