首页 » 试题答案c » 一般车轮故障还允许继续运行时,可不关闭截断塞门()

一般车轮故障还允许继续运行时,可不关闭截断塞门()

 

『题目』:一般车轮故障还允许继续运行时,可不关闭截断塞门()

  • 答案:
  • A.错误

1、发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时由车辆乘务员检查,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行;如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、中性点经消弧线圈接地的系统,在发生单相接地故障后,允许继续运行不超过2小时()

  • 答案:
  • A.正确

3、机车分配阀发生故障时,可将分配阀总风缸支管塞门和分配阀列车支管塞门同时关闭,可继续维持运行()

  • 答案:
  • A.正确

4、中性点不接地系统中发生单相接地故障,一般允许2h内带接地故障继续运行()WWW.JxJУвA.coM 整理

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、中性点不接地系统发生单相接地故障后,允许继续运行的时间不得超过2小时()

  • 答案:
  • 正在整理中!

原文链接:一般车轮故障还允许继续运行时,可不关闭截断塞门(),转载请注明来源!