『题目』：折返站或终到站，负责列车清客工作至少需要1人（）
- 答案:
- A.错误
1、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：列车站停作业时，所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时；作业人员不能有效监护或正常锁销时，应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开；未接到作业人员通知，其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车
- 答案:
- A.谁打开、谁负责
- B.将车门锁销并确认
2、需要防护时，动车组列车由随车机械师负责；需对列车前后两方面或邻线进行防护时，随车机械师、客运列车长应按司机指挥共同做好防护工作（）
- 答案:
- A.正确
3、《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘12019］50号）规定：列车站停作业时，所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁销并确认；作业人员不能有效监护或正常锁销时，应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开；未接到作业人员通知，其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正
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