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汽轮机相对膨胀差为零,说明汽缸和转子膨胀为零()

 

『题目』:汽轮机相对膨胀差为零,说明汽缸和转子膨胀为零()

  • 答案:
  • A.错误

1、汽轮机正常停机和减负荷过程中,转子膨胀汽缸膨胀()

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2、发电机组甩负荷后,蒸汽压力升高,锅炉水位下降,汽轮机转子相对膨胀产生负胀差()

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3、汽轮机汽缸隔板相对于转子必须处在同心状态,才能时隔板气封间隙正常,喷嘴、各级静叶和动叶相互交错()

  • 答案:
  • A.错误

4、汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子膨胀汽缸膨胀()

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5、启动过程中,必须选择合适的,使法兰温度跟上通流部分蒸汽温度的变化,减小转子和汽缸的膨胀差()

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6、Lb4B4053汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点,沿轴向膨胀或收缩()

  • 答案:
  • A.正确

7、下列关于汽轮机汽缸的膨胀死点的位置,描述错误的是()

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8、汽轮机纵销中心线与横销中心线的交点称为汽缸的膨胀死点()

  • 答案:
  • A.正确

9、汽轮机转子的直径越大、质量越轻,则转子的临界转速就相对越()

  • 答案:
  • A.高

10、安装与汽缸连接的管道时,不用考虑汽轮机或凝汽器的膨胀()

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11、汽轮机滑销安装不正确,间隙过小或汽缸膨胀不均匀,会使滑销产生过大的而损坏()

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