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动车组无动力回送制动试验时,机车司机通过列车信息控制系统显示屏确认全列车制动缸处于制动状态()

 

『题目』:动车组无动力回送制动试验时,机车司机通过列车信息控制系统显示屏确认全列车制动缸处于制动状态()

  • 答案:
  • A.错误

1、时速160公里动力集中动车组无动力回送或机车救援动车组,在站进行简略试验时,由司机通知随车机械师;随车机械师应通过制动/缓解指示器,确认一位动力车或控制车制动缓解作用良好()

  • 答案:
  • A.尾部

2、时速160公里动力集中动车组无动力回送或机车救援动车组,在站进行简略试验时,由司机通知随车机械师;应通过制动/缓解指示器,确认尾部一位动力车或控制车制动缓解作用良好()

  • 答案:
  • A.随车机械师

3、时速160公里动力集中动车组实施列车制动系统站折试验时,由司机通过司机室显示屏确认尾部动力车(控制车)制动、缓解作用正常()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、 jXJyBa、Com分享使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓()

  • 答案:
  • A.600

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