『题目』：昆明地铁6号线电客列车每辆车门控单元由2个主门控MDCU及2个辅门控LDCU组成（）
- 答案:
- A.错误
1、6号线电客列车每辆车门控单元由2个主门控MDCU及2个辅门控LDCU组成。改正（）
- 答案:
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2、昆明地铁6号线电客列车当门控单元接收到开、关门指令时，有清晰的铃声提示，经延时后车门打开或关闭，延时时间可调（）
- 答案:
- A.0～3S
3、六号线列车每辆车门控单元由2只主门控MDCU及只辅门控LDCU组成（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、6号线电客列车每辆车门控单元由2个主门控MDCU及2个辅门控LDCU组成（）
- 答案:
- A.错误
5、昆明地铁3号线电客列车防滑阀内部包括一个进气阀和一个排气阀。两者都可由控制单元在非常短的时间内进行独立控制（）
- 答案:
- A.错误
6、昆明地铁3号线电客列车每个转向架设有4个踏面制动单元，其中个带有储能制动器，成斜对角布置（）
- 答案:
- A.2
7、昆明地铁电客列车制动控制单元（BCU）控制电制动（）
- 答案:
- A.错误
8、昆明地铁电客列车每节车车门之间的数据通讯是通过CAN数据总线实现（）
- 答案:
- 正在整理中！
9、昆明地铁3号线电客列车车辆空调系统由空调机组及其、送风道、回风道、废排装置以及通风单元组成（）
- 答案:
- A.送风阀
10、下列属于昆明地铁6号线B型列车车门状态的是（）
- 答案:
- A.通讯故障
- B.隔离
- C.紧急解锁
- D.障碍检测物（防夹）
- E.开启（关闭）故障
- F.全开关好、动作中等
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