『题目』：轮对电机悬挂装置组装后，用0.3mm塞尺检查抱轴瓦与瓦盖、瓦座局部间隙，塞入深度不得大于10mm（）
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- A.错误
1、韶山6B型电力机车在组装完电机悬挂装置后，要检查防落板端部与电机外壳之间间隙不小于（）
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2、SS3型电机悬挂装置在电动机工作时可随电机作自由摆动（）
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3、货车厂修时，JC系列、CJC系列、CBC-1型弹性旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，采用垂直面力平行压入。组装后旁承磨耗板不得松动，磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚度为mm、宽度为10mm的塞尺检查，插入深度不大于3Omm（）
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- A.0.8
4、CRH380B型动车组三级修悬挂螺栓装配完成后检查电机吊架与悬挂螺栓配合孔间隙不大于mm（）
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5、脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm
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- jXjyBɑ.Com整理A.8010mm
6、定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后，本线首列故障区段应限速及以下，具体限速要求由供电调度员通知列车调度员。线路开通后，现场抢修组应安排人员登乘巡视检查，有条件的应在线路栅栏外观察1－2趟车，检查列车通过故障区段情况，确认供电设备正常抢修人员方准撤离。（高速铁路接触网故障抢修规则第四十七条）（）
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