『题目』：2号线全线均为单PSL站台（）
- 答案:
- A.错误
1、全线故障时所有车站均为闭塞车站，报点站向行调报点，但所有车站必须向邻站报出发点（折返列车出清站台点）（）
- 答案:
- A.正确
2、单个或部分联锁区SICAS设备故障时，联锁故障两端站及全线故障时需报点的站向行调报点，闭塞车站之间相互报出发点（折返列车出清站台点）（）
- 答案:
- A.正确
3、全线电话闭塞法组织行车时，报点站向行调报点，但所有车站必须向邻站报到达点（折返列车出清站台点）（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、车站发现站台门故障时报生产调度，生产调度接报后，通知行调，行调通知到达或即将到达故障站的列车司机，同时通知全线列车司机（）
- 答案:
- A.错误
5、“站台门与信号不联动故障”时，全线各站均需操作“互锁解除”的线路有（）
- 答案:
- A.1号线
- B.2号线
- C.10号线
6、全线设有等不同形式的站台（）
- 答案:
- A.整体岛式站台
- B.分离岛式站台
- C.错位侧式站台
- D.对位侧式站台
原文链接：2号线全线均为单PSL站台（），转载请注明来源！
