『题目』：非运营期间，施工最早开始时间应在所有列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后，最晚结束时间应在运营开始前20min（）
- 答案:
- A.错误
1、 JXJybA.CoM分享A类施工最早开始时间应在当日所有运营列车出清拟施工作业区段、停电区段和安全防护区段之后（）
- 答案:
- A.正确
2、正线施工计划允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后分钟，需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间（）
- 答案:
- 正在整理中！
3、允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后——分钟，需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间（）
- 答案:
- 正在整理中！
4、允许开始计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车通过作业影响区域后）_分钟，需停电或停电配合接地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和接地线时间（）
- 答案:
- A.10
5、正线施工计划编制，允许的计划开始时间为最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后，需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：非运营期间，施工最早开始时间应在所有列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后，最晚结束时间应在，转载请注明来源！
