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遇列车故障无法维持运营或继续运营存在风险时,原则上不组织列车带病上线运行,立即组织列车退出服务()

 

『题目』:遇列车故障无法维持运营或继续运营存在风险时,原则上不组织列车带病上线运行,立即组织列车退出服务()

  • 答案:
  • A.错误

1、根据电客车下线技术标准,列车台空压机故障,应急故障处理后该故障现象无法消除时,在无备车情况下,可维持故障车在线运营服务()

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2、接触网失电故障,失电区域内列车尽量维持进站,预计分钟内无法送电时,组织区间疏散()

  • 答案:
  • A.30

3、NJS7型列车DDU故障栏显示空压机故障,检查并断合CREC内的CMCCB,1台空压机故障维持运营到终点()

  • 答案:
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4、当电客车出现以下故障时,且应急故障处理后该故障现象无法消除时,在无备车情况下,可维持故障车在线运营服务()

  • 答案:
  • A.一台空压机故障

5、NJS7型列车DDU故障栏显示:辅助逆变器故障,查看KMK图标是否正常吸合,正常吸合则维持运营至终点;否则维持运营至终点清客下线()

  • 答案:
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6、列车运行途中与检车确认全列列车车厢以上的卫生间集便器因吸污箱满或集便器故障,预计无法维持使用至下一图定吸污站点时,由列车长视情况,向客调申请前方途径有吸污设备的车站进行吸污作业()

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7、故障无法正常开关,列车不得上线运营()

  • 答案:
  • 正在整理中!

8、为了保证运营时段列车尽快恢复运营,接触网(轨)在经过多次检查后确认无法精确定位金属性接地故障点的情况下,应由现场抢修负责人用的形式,向电调申请采用1次查找故障点()

  • 答案:
  • A.调度电话直流开关不经检测功能直接合闸

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