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自动制动阀手把自过充位回到运转位时,过充风缸内的压力空气消除时间为80s()

 

『题目』:自动制动阀手把自过充位回到运转位时,过充风缸内的压力空气消除时间为80s()

  • 答案:
  • A.错误

1、过充风缸上mm小孔堵塞时,自动制动阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除()

  • 答案:
  • A.0.5

2、自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从__尾端排向大气()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、制动单机试验,自动制动阀手柄由运转位直接移至紧急制劝位,列车管的空气压力应在3S内降至零;制动缸压力由零升至420~450Kpa的时间不应超过7S()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸无压力,单独制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸也无压力的故障原因为()

  • 答案:
  • A.通往作用阀的总风缸管塞门处于关闭位或风路不通
  • B.通往转向架的制动缸管塞门关闭
  • C.作用阀作用不良

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