『题目』：柴油机发生拉缸的部件一般是活塞头与气缸套（）
- 答案:
- A.错误
1、柴油机发生燃烧敲缸的原因有。I、喷油定时太早；II、该缸超负荷运转；III、燃油的燃烧性能太差；IV、气缸套好活塞间隙过大；V、气缸套严重磨损；VI、喷油器漏油（）
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2、柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障，可能的原因包括。I、排气阀落座过快；II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口；III、二冲程柴油机气口脏污；IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大；V、四冲程柴油机活塞销间隙过大（）www.JXjУbα、cOM
- 答案:
- A.IV+V
3、柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括。I、十字头轴承间隙过大；II、十字头滑块与导板之间的间隙过大；III、主要运动部件的螺栓松动；IV、四冲程机曲柄销轴承偏磨；V、连杆轴承或主轴承间隙过大（）
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4、16V240ZJB型,柴油机固定件是指柴油机在运转过程中固定不动的配件或部件。包括机体、油底壳、气缸套、活塞组等（）
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