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日常采用斜度为1:20的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性()

 

『题目』:日常采用斜度为1:20的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性()

  • 答案:
  • A.错误

1、高速铁路电力贯通线路均采用非磁铠装单芯铜芯电缆,绝缘采用交联聚乙烯,使其长期允许工作温度由70℃提高到100℃()

  • 答案:
  • A.错误

2、要提高计算机的运算速度,只要采用高速CPU,而对主存储器没有速度要求()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、高速铁路路基修理应积极采用及先进的检测和监测手段,积极推行机械化,不断改善劳动条件、提高作业效率,保证作业质量()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、采用主动式悬架后,汽车对侧倾、俯仰、横摆跳动和车身的控制都能更加迅速、精确,使汽车高速行驶和转弯的稳定性提高,车身侧倾减少()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、www.jXjуBα·Com各级管理部门应建立健全各岗位责任制,抓好各管理岗位、作业岗位基础工作,依靠科技进步,积极采用新技术、、新材料,不断提高和改善高速铁路接触网的安全工作和装备水平,确保人身和设备安全()

  • 答案:
  • A.新工艺

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