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如果在假设温度减推力起飞过程中出现了需要额外推力的情况,如风切变或逆温层,机组应毫不犹豫地人工前推推力

 

『题目』:如果在假设温度减推力起飞过程中出现了需要额外推力的情况,如风切变或逆温层,机组应毫不犹豫地人工前推推力手柄到起飞推力。此说法是否正确?()

  • 答案:
  • A.错误

1、假设温度减推力起飞时,如果遭遇发动机失效,此时是否需要人工将工作发动机推力调整到最大()

  • 答案:
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2、 jXjyвa·СΟm使用假设温度起飞,出现单发能不能随意加好发推力?()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、在使用减推力起飞时,如果在起飞过程中出现了需要额外推力的情况,如风切变或逆温层,机组为保证发动机的安全性,应保持当时推力手柄的位置,禁止前推推力手柄。这种说法是()

  • 答案:
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4、已知B737-700在成都双流20跑道起飞,机场温度14℃,逆风5KT,襟翼5,空调自动,防冰关,实际起飞重量135000LB,根据表35确定假设温度减推力起飞的最大假设温度()

  • 答案:
  • A.36℃

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