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四号线列车每列车设置2台受电弓,受电弓采用气动弓,安装在Mp车二位端车顶。其中一个Mp车客室一位端电气柜

 

『题目』:四号线列车每列车设置2台受电弓,受电弓采用气动弓,安装在Mp车二位端车顶。其中一个Mp车客室一位端电气柜内配置脚踏泵用于紧急升弓,另一个Mp车配置1套辅助升弓装置,用于辅助升弓()

  • 答案:
  • A.错误

1、为了防火,在列车的各车前端(其中4号车为两端)设置外端门,材料采用不锈钢()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、为了防火,在列车的()各车前端(其中4号车为两端)设置外端门,材料采用不锈钢

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、在得到列车调度员已发布邻线限速调度命令的口头指示后,由列车长安排1名客运人员在来车方向距离动车组不少于300m处设置防护并值守,随车机械师安装好过渡车钩(撤除导流罩后)、完成其他救援准备工作后且救援列车未到达时,由随车机械师替换客运人员值守()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、屏蔽门与列车间隙设置障碍物探测报警系统,激光探测系统由光源发射器、光束接收器、报警装置等组成,其中报警装置设置于头端门PSL盘旁()

  • 答案:
  • A.正确

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