『题目』:制动管与管吊的间隙大于两个管卡垫时不得抗力组装,可以现车火焰调修()
- 答案:
- A.错误
1、符合图样QCP704-10-11B的制动梁卡子应使用专用工具组装,卡子组装后切点B、C间隙不大于()mm
- 答案:
- A.4.5
2、制动梁端轴磨耗不大于、圆销与孔组装间隙不大于()
- 答案:
- 正在整理中!
3、25K型客车基础制动装置中各种圆销,A3修组装后与孔的间隙不得大于3mm()
- 答案:
- A.错误
4、转8G型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)限度不正确的是()
- 答案:
- A.不小于10mm
- B.不大于10mm
- C.不大于18mm
5、转8G型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()
- 答案:
- A.18mm
6、制动装置各零部件分解组装,可以在有风压状态下进行()
- 答案:
- A.错误
原文链接:制动管与管吊的间隙大于两个管卡垫时不得抗力组装,可以现车火焰调修(),转载请注明来源!