『题目』：DK-1型制动机列车管与过充风缸的过充压力在过充停止增压时，均会通过中继阀排风口缓慢排出（）
- 答案:
- A.错误
1、JZ－7型制动机中继阀自锁后，仍可以控制机车列车管压力变化（）www.jXjуBa·com收集
- 答案:
- A.错误
2、JZ一7型窄气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气（）
- 答案:
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3、DK-1型制动机中继阀过充性能试验时，当总风压力750-900kPa，列车管的过充量应为kPa（）
- 答案:
- A.30-40kPa
4、当列车管减压量大或降至零时，通过使降压风缸空气压力保持在280-340kpa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致（）
- 答案:
- 正在整理中！
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