『题目』：时速200km的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm（）
- 答案:
- A.错误
1、车辆之间由于列车起劫、制动和调车作业会产生的沿车钩中心作用的车辆纵向载荷（）
- 答案:
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2、的作用是连接车辆并通过车辆之间保持固定距离，传递和缓和列车在运行中所产生的纵向力或冲击力（）
- 答案:
- A.车钩缓冲装置
3、防止断轨的主要措施之一：提高线路维修质量，消灭，加强防爬锁定，消灭松动扣件，方正焊缝两侧轨枕，减少列车对焊缝的动力冲击作用。加强钢轨病害整治,及时焊补打磨表面轻伤的钢轨（）
- 答案:
- A.暗坑
- B.吊板
- C.三角坑
- D.失效轨枕
4、转向架位置介于钢轨与车体之间，引导地铁车辆沿钢轨行驶和承受来自车体及线路的各种载荷并传递列车的（）
- 答案:
- A.牵引力
- B.制动力
- C.轮轨相互作用力
5、停车位置到前方站站线末端之间线路有列车占用且有道岔时，行调必须依序组织前方站站线列车出清前方站线并将道岔人工钩锁后,方可指令司机改用模式进站后待令，遇列车前方有红灯时必须同时发布冲灯命令，司机应加强瞭望和广播安抚乘客（）
- 答案:
- A.RM或RMF
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