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DK—1型电空制动机管路中的所有塞门在正常操纵下,都必须处于开放状态()

 

『题目』:DK—1型电空制动机管路中的所有塞门在正常操纵下,都必须处于开放状态()

  • 答案:
  • A.错误

1、作业车工作风缸、降压风缸等制动系统漏泄严重必须换端操纵时,应先将手制动机拧紧,换端完毕后,再松开手制动机(作业车安全管理实施细则)()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、所有维修部人员必须掌握如下各场所给水管路上阀门的位置包含()

  • 答案:
  • A.市政给水所有阀门
  • B.泵站(包括消防泵房)内所有水阀
  • C.楼层进出主管阀门
  • D.入户进出水阀门

3、JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管压力不变,操纵端中继阀排风口排风不止()

  • 答案:
  • A.错误

4、机车换端操纵端时,须按规定将制动机处于制动状态,严禁机车未产生制动作用时进行换端操作()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为分配阀故障()

  • 答案:
  • A.正确

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