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高速铁路自然灾害与异物侵限监测系统应根据列车运行速度等情况,建立相应的自然灾害与异物侵限监测系统()

 

『题目』:高速铁路自然灾害与异物侵限监测系统应根据列车运行速度等情况,建立相应的自然灾害与异物侵限监测系统()

  • 答案:
  • A.错误

1、行车直接相关信息系统(以下简称信息系统),包括供电远动系统(SCADA)、动车组运行故障动态图像检测系统(TEDS)、高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统、铁路隧道防灾疏散救援系统、高速铁路地震监测预警系统等()

  • 答案:
  • A.正确

2、铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及监测系统,对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警()

  • 答案:
  • A.异物侵限

3、《高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统报警行车应急处置办法》:异物侵限报警在站内时,在故障未修复前,遇有异物侵限时,行车应急处置步骤为()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、高速铁路防灾安全监控系统主要是对危及运行安全的自然灾害(风、雨、地震)、异物侵限等进行监测报警,提供经处理后的灾害预警、限速、停运等信息,为列车调度员进行列车运行计划调整,发布行车限速、抢险救援等命令提供依据,保证列车运行安全()

  • 答案:
  • A.正确

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