『题目』:机车自动制动阀手柄从常用全制动位移回运转位制动缸缓解,其它风缸维持定压()
- 答案:
- A.错误
1、NJ2型机车制动机设置为本务/客车模式时,在自动制动阀手柄由制动区向运转位移动时,均衡风缸根据自动制动手柄的位置()
- 答案:
- A.逐渐充风
2、均衡风缸控制模块可以接受来自电子制动阀(EBV)的自动制动手柄指令,IPM,以及ATP的指令来控制机车均衡风缸的压力()
- 答案:
- 正在整理中!
3、机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位;并取出手柄;两端单独制动阀手柄均置运转位;开放无动力装置塞门;分配阀的常用限压法的限制压力调整到场250Kpa;连接两端列车管,并开放折角塞门()
- 答案:
- 正在整理中!
4、NJ2型机车的电子制动阀EBV是CCB-Ⅱ制动系统的人机接口,其包括自动制动手柄、单独制动手柄和紧急制动阀手柄()
- 答案:
- 正在整理中!
5、施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kp()
- 答案:
- 正在整理中!
6、HXD3C型交流传动电力机车制动控制电子制动阀EBV包括自动制动手柄和非单独制动手柄()
- 答案:
- A.正确www.JXJуbɑ.СOM 分享
原文链接:机车自动制动阀手柄从常用全制动位移回运转位制动缸缓解,其它风缸维持定压(),转载请注明来源!