『题目』：列车制动主管压力稳定时，机车制动主管风表压力应与列尾查询风压基本一致（误差一般不应超过±20kPa），发现制动主管的压力异常时，立即汇报维持运行至前方站停车。ZB52（）
- 答案:
- A.错误
1、列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用34司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、制动主管/列车管的压力（）
- 答案:
- A.正确
2、www.jxJyBA、cОm 分享双管供风旅客列车运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于KPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，立即请求救援（）
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3、因列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即，关闭机车后部第一位车辆前端制动主管折角塞门判断机车或车辆原因，属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理（）
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4、牵引双管供风的旅客列车，司机发现制动主管压力正常、总风缸管压力出现波动、机车总风缸压力低于kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。压缩机作用不良时，立即停车处理，无法处理时请求救援（）
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