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有砟轨道无缝线路作业可以不掌握实际锁定轨温,但必须根据作业轨温条件进行作业,应严格执行“作业前、作业

 

『题目』:有砟轨道无缝线路作业可以不掌握实际锁定轨温,但必须根据作业轨温条件进行作业,应严格执行“作业前、作业中、作业后”测量轨温制度()

  • 答案:
  • A.错误

1、有砟轨道无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,应严格执行“作业前、作业中、作业后”测量轨温制度()

  • 答案:
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2、无缝线路作业“一准、两清、三测、四不超、五不走”中“一准”是指要准确掌握实际锁定轨温()

  • 答案:
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3、进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据条件进行作业()

  • 答案:
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4、跨区间无缝线路作业要注意“龙口”前后m范围内按最不利轨温作业条件掌握,即:高温季节以实际锁定轨温较低的线路段为标准,低温季节以锁定轨温较高的线路段为标准。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.5.10)()

  • 答案:
  • A.150

5、无缝线路作业轨温条件,在实际锁定轨温-20℃以下时,可以进行隔二松一,流水作业扣件涂油()

  • 答案:
  • A.正确

6、铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,作业时间应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温℃()

  • 答案:
  • A.10

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