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牵引客运列车或者行包列车时,将列车管定压由500kPa调为600kPa,并在制动系统微机屏上将“货车”转换“客车

 

『题目』:牵引客运列车或者行包列车时,将列车管定压由500kPa调为600kPa,并在制动系统微机屏上将“货车”转换“客车”()

  • 答案:
  • A.错误

1、 JXjуBA.CОM 整理牵引客运列车,只需将列车管定压调为600kPa,严禁在制动系统微机屏上进行转换。显示屏上只允许设置为“货车”()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、列车调度电话准许列车调度员、动车(机车)调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组(机车)司机、自轮运转特种设备司机、动车段(所)值班员、动车组随车机械师(简称随车机械师)、车辆乘务员、客运调度员、列车长、牵引配电所值班员、客运值班员、救援列车主任和施工负责人及巡守人员加入加入通话()

  • 答案:
  • 正在整理中!

3、电力机车牵引的旅客列车因接触网停电在区间停车后,司机应采取措施,长时间停车风压不足时,司机通知车辆乘务员组织客运乘务组拧紧全列人力制动机()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定:客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的为()

  • 答案:
  • A.重大事故

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