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《行规》规定:遇有到达列车制动主管定压为600kPa而始发时为500kPa的情况,列车制动机简略试验时,货列检人

 

『题目』:《行规》规定:遇有到达列车制动主管定压为600kPa而始发时为500kPa的情况,列车制动机简略试验时,货列检人员通知司机按100kPa执行()

  • 答案:
  • A.错误

1、《行规》规定:除另有规定外,军用列车中客车辆数等于或多于货车辆数时按600kPa办理,军用列车需采用的制动主管压力由车站通知司机()

  • 答案:
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2、牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施减压量()

  • 答案:
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3、牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量(减压170kPa)()

  • 答案:
  • A.正确

4、牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施()

  • 答案:
  • A.最大有效减压量

5、牵引制动主管定压600kPa的什么列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量(减压170kPa)()

  • 答案:
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6、牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达有列检的技术站,进站前须将制动主管压力报告车站值班员,并在摘机前对制动主管实施最大有效减压量(减压)()

  • 答案:
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7、救援旅客列车时,制动主管压力采用600kPa(被救援旅客列车规定列车制动主管压力为500kPa时除外)()

  • 答案:
  • 正在整理中!

8、《铁路技术管理规程》中规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降时,不得在行使紧急制动阀()

  • 答案:
  • A.100KPa

9、安定试验:置常用制动位,列车主管压力为600kPa时减压kPa()

  • 答案:
  • A.170

10、持续一定时间全部试验:在列车制动软管上安装无线风压监测仪,并确认主管压力达到规定压力()

  • 答案:
  • A.最后一辆车尾部

11、列车制动机试验时,如列车制动主管未达到规定压力,试验人员要求司机继续充风时,按照信号同样显示()

  • 答案:
  • 正在整理中!

12、列车制动机进行简略试验时,制动主管达到规定压力后,自动制动阀减压并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kpa()

  • 答案:
  • A.100kpa

13、列车主管压力为600kpa时,施行安定保压试验,置常用制动位,减压140kpa()

  • 答案:
  • A.错误

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