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在300km/h及以上等级运行线路区段发生烟火报警时,司机实施最大常用制动降速至250km/h或维持当时低于250km/

 

『题目』:在300km/h及以上等级运行线路区段发生烟火报警时,司机实施最大常用制动降速至250km/h或维持当时低于250km/h的速度运行。降速运行时通知列车长,并通知列车调度员(车站值班员)()

  • 答案:
  • A.错误

1、发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况,但未影响列车运行时,列车通过异常情况区段运行限速()

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2、故障巡视应在线路发生故障后进行,巡视人员由运行单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的区段或全线()

  • 答案:
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3、划分线路运行环境污秽等级的目的是防止线路发生事故()

  • 答案:
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4、当发生烟火报警时,在300Km/h客专线路,司机实施最大常用制动降速至或维持当时低于的速度运行;在既有线和200Km/h客专线路时,司机施加最大常用制动降速至或维持当时低于的速度运行()

  • 答案:
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5、CRH380B型动车组发生烟火报警,司机实施最大常用制动,300km/h及以上线路限速()

  • 答案:
  • A.200km/h

6、CRH380D型动车组发生烟火报警时,司机实施最大常用制动,300km/h及以上线路限速及以下()

  • 答案:
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7、CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生烟火报警(67C0~67D6、6821~6844)等故障时,司机实施最大常用制动,300km/h及以上线路限速km/h及以下()

  • 答案:
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8、压用电设备普遍采用220V/380V电压等级供电,由于违章作业和未采取相应的安全措施,容易发生人身安全事故和设备运行故障。请回答下列有关问题:当供电线路只有相线和零线时,保护线能否用零线代替()

  • 答案:
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9、发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况,但未影响列车运行时,列车通过异常情况区段运行限速km/h()

  • 答案:
  • A.20

10、发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况,但未影响列车运行时,列车通过异常情况区段运行限速20km/h()

  • 答案:
  • A.正确

11、随车机械师发现或接到动车组走行部异振异响或部件被击打信息时,立即向司机提出限速申请,无砟线路区段按照km/h及以下速度等级逐级降速运行()

  • 答案:
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12、列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统()

  • 答案:
  • A.正确

13、在空气污秽地区,配电线路的电瓷外绝缘应根据地区运行经验和所处地段外绝缘污秽等级,增加绝缘的泄漏距离或采取其他防污措施()

  • 答案:
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14、《架空输电线路无人机巡检技术》中,定期维修方式在保障机载设备的正常可靠运行中起到预防作用,一定程度上使设备在故障发生前得到维修,且便于设备维修计划的()

  • 答案:
  • A.制订
  • B.安排
  • C.管理

15、当发生烟火报警时,司机实施最大常用制动降速至km/h或维持当时低于120km/h的速度运行,并立即通知随车机械师和列车长对报警车厢查实确认,并通知列车调度员()

  • 答案:
  • A.120

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