『题目』:首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有C错TC模式、错M模式、联锁模式三种运营模式。改正:6号线不具备错M模式()
- 答案:
- A.错误
1、首期工程及支线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式改正()
- 答案:
- 正在整理中!
2、首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。改正:6号线不具备BM模式()
- 答案:
- A.错误
3、www.Jxjyba.cΟM 分享首期工程及支线采用错M模式行车,通过信号系统自动办理闭塞。改正:移动闭塞法()
- 答案:
- A.错误
4、首期工程及支线采用BM模式行车,通过信号系统自动办理闭塞。改正:移动闭塞法()
- 答案:
- A.错误
5、首期工程及支线采用BM模式行车,通过信号系统自动办理闭塞。1.0.改正:移动闭塞法()
- 答案:
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6、首期工程及支线信号系统配有的运营模式有()
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7、首期工程及支线、3号线、6号线采用错M模式行车,通过信号系统自动办理闭塞改正:移动闭塞法()
- 答案:
- A.错误
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