『题目』：轨道停电又恢复供电后，控制台上亮白光带（）
- 答案:
- A.错误
1、联锁设备无论是轨道停电还是交流停电，恢复供电后，对列车（或车列）运行的前方各区段，均严禁用区段人工解锁的方法强行解锁，并必须严密监视列车（车列）运行状态，待列车进站停妥或出站后再对白光带区段施行区段人工解锁（）
- 答案:
- A.正确
2、在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在内登记。《技规》第312条（）
- 答案:
- A.《行车设备检查登记簿》
3、停电后恢复供电，控制台的恢复由操纵人员办理（）
- 答案:
- A.正确
4、在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记（）
- 答案:
- A.错误
5、在半自动闭塞区间，遇发车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，由发车站使用事故按钮，办理两端站人工复原（）
- 答案:
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