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NJS7型列车,当气压不断下降到7bar时,主、辅空压机均未启动,可使用“紧急牵引”启动空压机,气压上升到正

 

『题目』:NJS7型列车,当气压不断下降到7bar时,主、辅空压机均未启动,可使用“紧急牵引”启动空压机,气压上升到正常值时继续运营,否则清客下线()

  • 答案:
  • A.错误

1、NJS7型列车停放制动缓解气压控制方式为()

  • 答案:
  • 正在整理中!

2、自阀常用制动后,列车管压力不断下降,不保压的故障原因()

  • 答案:
  • A.中继阀排气阀不严
  • B.分配阀放风阀漏WWW.JxJУBA.СоM
  • C.紧急风缸及其管路泄漏

3、铁科制动系统的列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动()

  • 答案:
  • 正在整理中!

4、NJS7型列车停放制动施加气压控制方式为()

  • 答案:
  • 正在整理中!

5、电缆经过补气后,仍不能达到稳定气压标准,还不断继续下降,到一定值时,发生这时的气压为()

  • 答案:
  • 正在整理中!

6、当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,可以把打到隔离位后复位紧急制动()

  • 答案:
  • A.LMRGBS

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