『题目』：CRH5型动车组列车管的连接：接头的接口件突出车钩连接面约10mm,在连挂时被压到对面车钩的接口件上，保证了结合面的气密性（）
- 答案:
- A.错误
1、CRH5型动车组主断路器（DJ）上部的铜制接头连接到与受电弓相连的的（）
- 答案:
- A.综合测量仪
- B.输出端
2、CRH5型动车组随车机械师关闭所有头车、阀，打开各车制动单元裙板关闭、关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机，随车机械师手动缓解停放制动，检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动车组司机，动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条
- 答案:
- A.N02;
- B.N07;
- C.B22.02;
- D.H01.07;
- E.Z06;
- F.Z30
3、CRH5型动车组MPU是，连接列车总线（）
- 答案:
- A.错误
4、CRH5型动车组牵引本地控制器（CLT）有1个与列车电池电路连接的±24V/20W供电单元给TAP电压传感器供电（）
- 答案:
- 正在整理中！
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