『题目』：6号线列车受流器升降按钮布置在司机室左侧副台面板，受流器升按钮（红色）和受流器降（绿色）按钮都是自复位带指示灯按钮（）
- 答案:
- A.错误
1、乘客在区间按压乘客报警按钮，司机应立即拉停列车并向行调汇报（）
- 答案:
- A.错误
2、首期工程地铁列车当司机室激活且ATB模式可用时，ATB按钮灯会点亮（）
- 答案:
- A.错误
3、需要撒砂时，司机脚踩按钮，并通过绕左侧圆销转动的踏板压活塞向下移动，使阀离开阀口呈开放状态。来自总风缸的压力空气便经由阀口通往撒砂阀，以实现撒砂（）
- 答案:
- A.正确
4、列车发生故障一律由司机报告行调，发现危及行车安全的险情，应按下紧急停车按钮（）
- 答案:
- 正在整理中！
5、在司机台上设置了按钮（自锁式），司机可在零速条件下按下该按钮，列车施加（）
- 答案:
- 正在整理中！
6、在确认出站信号机显示开放的允许信号后，按“”的次序进入司机室，站立在列车运行方向司机室右侧、靠近紧急停车按钮处（）
- 答案:
- 正在整理中！
原文链接：6号线列车受流器升降按钮布置在司机室左侧副台面板，受流器升按钮（红色）和受流器降（绿色）按钮都是自复，转载请注明来源！
