『题目』：接触网故障跳闸原因不明时，在通知驻站值守人员或工区人员登乘动车组赶赴现场的同时，要同步通知接触网工区采用轨道车出动方式进行故障排查和抢修。（高铁调规第三十七条）（）
- 答案:
- A.错误
1、接触网故障跳闸原因不明时，在通知驻站值守人员或工区人员登乘动车组赶赴现场的同时，要同步通知接触网工区采用出动方式进行故障排查和抢修。（高铁调规第三十七条）（）
- 答案:
- A.汽车
- B.轨道车
2、接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，供电调度员在没有得到相应供电臂故障信息的情况下，应通知列车调度员要求所在供电臂内动车组、电力机车全部降弓，进行次试送电（）
- 答案:
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3、高速铁路接触网供电设备故障跳闸后,供电调度员除立即组织抢修人员抢修故障设备外,还应查明原因（）
- 答案:
- A.跳闸
4、母联开关无故障跳闸，一般对系统（）分配影响比较大，值班人员立即检同期合上母联开关，同时向地调汇报，并查找误跳闸原因
- 答案:
- 正在整理中！
5、司机接到列车调度员（车站值班员）接触网非过负荷原因跳闸的通知时，通知随车机械师，由通知司机采取停车措施（）
- 答案:
- A.随车机械师
6、遇施工维修作业取消时，驻站联络员必须要使用取消功能取消该项作业并注明取消原因，可使用远程取消功能取消，取消后电话告知车站值班员（车务应急值守人员），车站值班员通知列车调度员（）
- 答案:
- A.正确
7、异物侵限报警故障处理时，如检查发现线路上有异物侵限时，应立即通知驻所联络员或驻站联络员通过驻所联络员登记本线封锁、邻线限速160km/h，组织人员进行排除（）
- 答案:
- A.正确
8、接触网跳闸重合失败且试送电失败,列车调度员根据供电驻调度所联络员的申请，尽快办理抢修人员赴故障现场确认、处理故障的有关事宜（）
- 答案:
- A.登乘动车组列车
9、开关无故障跳闸，一般对系统潮流分配影响比较大，运行值班人员可立即检同期合上该开关，同时向省调汇报，并查找误跳闸原因（）
- 答案:
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10、装有过流、零序保护的10千伏进线开关，当开关的过流、零序保护动作掉闸后，开关动作跳闸，值班人员应检查站内设备及各路出线开关保护的动作情况，查明故障原因报调度听候处理（）
- 答案:
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11、接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，供电调度员应通知列车调度员要求所在供电臂内电力机车（含动车组）全部降弓，进行试送电（）
- 答案:
- A.正确
12、站务人员发现或接到报告站内发生疑似群体性不明原因疾病时，要立即报告OCC，同时拨打120急救电话，通知驻站公an（）
- 答案:
- A.正确
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